<strike id="yweqy"></strike>
<strike id="yweqy"></strike>
<del id="yweqy"></del> <strike id="yweqy"></strike>
一、工作原理
氣力輸送輸粉機(jī)是一種不帶撓性牽引件的輸送機(jī)。旋轉(zhuǎn)軸上的剛性螺旋葉片將物料推移動(dòng)進(jìn)行物送<物料向不旋轉(zhuǎn)的螺母沿軸桿甲移，，使物料小與螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和機(jī)亮對(duì)物料的摩擦阻力，它必須有水下娜旋艱料.以保證必要的進(jìn)料壓力.螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承，以承受物料給螺旋的軸向反力。
二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
氣力輸送輸粉機(jī)由螺旋機(jī)本體、進(jìn)出料日及v動(dòng)裝且二人部分組成。蛛旋機(jī)本體包括頭部軸承、尾部抽承、懸掛軸承、螺旋、機(jī)殼、蓋板及底座等.驅(qū)動(dòng)裝置有YJ型(由Y型電動(dòng)機(jī)、YZO齒輪減速機(jī)、聯(lián)軸器及底座組成)、YTC(由減速電機(jī)與聯(lián)軸器組成)及
XWD型行星擺線針輪減速機(jī)3種，
三、氣力輸送輸粉機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下：
氣力輸送輸粉機(jī)與其他相比較具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單.橫截面尺寸小，密封性能好，可以中間多點(diǎn)
裝料和卸料.操作安全方便，制造成本低等優(yōu)點(diǎn)
它的缺點(diǎn)是機(jī)休磨損較嚴(yán)重。輸送量低，消耗功率大以及物料在運(yùn)輸過(guò)程中易破碎主要用于輸送粉狀、顆粒較狀和小塊物料。
它不適宜輸送易變質(zhì)的.黏性大和易結(jié)塊物料，囚為這些物料在輸送時(shí)會(huì)粘結(jié)在螺旋上.并隨之旋轉(zhuǎn)而不向前移動(dòng)或者在吊軸處形成物料的堵塞。而使氣力輸送輸粉機(jī)不能正常工作。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
