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氣力輸送料封泵在運(yùn)行中，泵體開始送送時(shí)如果壓力升高的很快，輸送管道出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象很頻繁，出現(xiàn)這樣的狀況一般有三種：
1、氣力除送的物料中可能有板結(jié)的送塊，妨礙了該系統(tǒng)的輸送運(yùn)行工作。
發(fā)生這種問題時(shí)只有等待機(jī)組停機(jī)檢修時(shí)，徹底的清理脈沖除塵器以及輸送送斗。
2、節(jié)流板有嚴(yán)重的堵塞現(xiàn)象。
如果有這樣的現(xiàn)象發(fā)生時(shí)要檢查下逆止門是否嚴(yán)密，并檢查配置節(jié)流孔板是否有堵塞的現(xiàn)象，如果有堵塞，要檢查下逆止門是否嚴(yán)密。
3、氣力輸送料封泵輸送的粒度有變化相應(yīng)的引起氣送比的變化。
發(fā)生這樣的問題我們要檢查節(jié)流板總的孔數(shù)，在設(shè)計(jì)時(shí)要保證總孔數(shù)不低于規(guī)定值并適當(dāng)?shù)脑黾恿戏獗玫牧骰L(fēng)量，同時(shí)并減少主輸送風(fēng)量，減少預(yù)充壓風(fēng)量，如果節(jié)流孔板的總孔數(shù)較低，適當(dāng)?shù)脑黾恿骰L(fēng)量即可。
氣力除送料封泵輸送送的周期有所增長(zhǎng)，輸送壓力高，氣力輸送料封泵輸送泵開始送料時(shí)，壓力升高的不快，在沒使用一個(gè)周期最后，壓力下降的較為緩慢，不發(fā)生堵塞輸送管道的現(xiàn)象，輸送管道吹掃壓力高;這樣的情況說明配氣風(fēng)量大，要相應(yīng)的減少配風(fēng)量。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
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氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
